Autor: Toomas Tahlfeldt

Mingil hetkel ja tegelikult küll teada asjaoludel sattusin sõber Indrekuga arutama Ahvenamaa külastamist. Et on selline koht, mille üle ja ümber on korduvalt käidud, aga maa ise täiesti läbi uurimata. On ju piirkond siinsamas ja sinna pääsemisele mingeid takistusi ei näikse olevat, siis saigi selline plaan tehtud, et enne kooli algust peaks seal tiiru ära… Continue reading Ahvenamaa 2025

Peale Soome ja Rootsi kõrgematel mägedel käimist ei saa ju jätta üle vaatamata mis Norral pakkuda on. Ja pakkuda on 2469 m. kõrgune mäeke, mis sellega ühtlasi ka Põhja-Euroopa kõrgeim tipp. Võimalus selleks külastuseks avaneb juulikuu teises pooles, kui on vajadus teatud kommertsküsimustes seda kuningriiki külastada. On südasuvi kõigi oma ilmingutega. Päike lõõskab ja veerand… Continue reading Skandinaavia kõrgeim tipp Galdhøpiggen 2025

24 mai. Laupäev Traditsioone ei ole ilus eirata ja nii suundubki juba vana tuttav trio Põhja-Rootsi kalavetele. Tänavuaastane kevad on, vähemalt Eestis, väga hiline ja vilu, kuidas sealmaal asjalood on, selgub õige pea. Loodetavasti sellest, et jääpuur koju jääb, suuremat tüli ei tõuse.. Urmas auto peale võetud, teeme veel viimased kaasaostud Keila Selveris. Vaatamata sellele,… Continue reading Rootsi kalaretk 2025

14 aprill 2025, esmaspäev Ühe töösõidu ootamatu ära jäämine ja esimene tõeliselt ilus ja soe ilm üle pikema aja loob soodsad eeldused teha üks meeldiv jalutuskäik. Ilma mingi konkreetsema põhjuseta otsustan sõita Paljassaare poolsaarele. Viimati sai siinkandis toimetatud ja siis ka vähesel määral ümbrusele pilku heidetud nii ammu kui üheksakümnendatel. Ega sellest ajast väga täpset… Continue reading Paljassaare

26. jaanuar. Homme hommikul 6.45 on väljalend. Marsruut Tallinn-Brüssel-Accra-Cotonou. Üsna ebaharilikult seekord väga ajahädas ei olegi. Vaatan veel kaasavõetavad asjad üle, aga kuidagi ei õnnestu kotti täita. Lihtsalt niisama pole ka mõtet asju kaasa võtta. Päris täpselt enam ei mäleta, mis asjad viimati juba olemas olid ja ega ei tea ju ka, mis neist veel… Continue reading Aafrika 2025

18. november 2024 Aeg läheb kiiresti ja väljasõidu kuupäev, 27 jaanuar 2025, märkamatult läheneb. Piletid Cotonousse on juba varakult valmis ostetud, aga vajalike viisadega on võimalik tegeleda ainult kuni kolm kuud enne sisenemist. Seega paras aeg on kätte jõudnud. Reisiseltskonnaga on liitunud nüüd ka neljas liige, Indrek. Reisiplaan on suures pildis kokku pandud järgmiselt. Mina,… Continue reading Aafrika 2025. Proloog

Kui asjatoimetustega Almataas ühelpool ja vaja kodupoole sättima hakata, siis selgub, et Usbekistani pealinnast on need võimalused natuke paremad. On otselend Riiga ja muidki põnevaid võimalusi. Aga vähetähtis pole ka see, et saab ette võtta ühe toreda rongisõidu, millisest ma väga puudust olen tundnud. Euroopas rongiga reisimine pole ikka kaugeltki see, mis siinkandis. Kuidas sa… Continue reading Alma-Ata – Taškent – kodu. November 2024

Kui on vaja ootamatult kuhugi kaugele minna, nagu minul hetkel Almataasse, siis soodsaimaks võivad osutuda just mitte kõige traditsioonilisemad ja sirgjoonelisemad variandid. Kui vahe on ikka kordades, siis miks ka mitte väikese ringiga minna. Ja nii tulebki sõit alates Helsingist läbi Abu Dhabi vahemaandumisega Istanbulis. Kuidagi tihedaks on see käimine selles koridoris muutunud. Viking Line… Continue reading Helsingist Abu Dhabi kaudu Kasahstani. November 2024

Hiljuti Madalmaades käies sai möödaminnes välja selgitatud Saksamaa kõrgeim tipp, 2962m kõrgune Zugspitze. Kui kord juba keelel-meelel, siis ilmselt ka võimalusel ette võetud. Võimalus selleks avaneb oktoobris 2024. Et aega mingeid ettevalmistusi teha, nagu ikka, pole, siis saab kogu info ammutatud internetist telefoni kaudu ja roolis olles. Selline viis dikteerib saadava info lünklikkuse. Leiab nii… Continue reading Zugspitze ja Helgoland. Oktoober 2024

Katari pindala on 11571 km2, olles seega Eestist neli korda väiksem. Rahvaarv umbes 2,7 miljonit, seega kaks korda rohkem. Palju suuremad aga on erinevused, kui hakata võrdlema SKP-d mis Eestil oli 2022 aastal 38 miljardit USD-d, Kataril seevastu 236. Seega tugevalt üle kuue korra rohkem ja sellega ka maailmas 12. kohal per capita. Väga rikas… Continue reading Katar