24 mai. LaupÀev
Traditsioone ei ole ilus eirata ja nii suundubki juba vana tuttav trio PĂ”hja-Rootsi kalavetele. TĂ€navuaastane kevad on, vĂ€hemalt Eestis, vĂ€ga hiline ja vilu, kuidas sealmaal asjalood on, selgub Ă”ige pea. Loodetavasti sellest, et jÀÀpuur koju jÀÀb, suuremat tĂŒli ei tĂ”use.. Urmas auto peale vĂ”etud, teeme veel viimased kaasaostud Keila Selveris. Vaatamata sellele, et meid ainult kolm ja reisi planeeritud pikkuski ainult mĂ”ned pĂ€evad, saab pagasnik pĂ€ris tĂ€is. Nagu pildiltki nĂ€ha.

Rootsi poole liigume seegi kord Paldiskist DFDS laevaga. Endiselt vĂ€ljub ka Tallink, aga selle laevaga oleks sama raha eest ainult ĂŒhe otsa pileti saanud..

VĂ€ljumisaeg on 22.00. Meri on tĂŒĂŒne ja taevas selge. PĂ€ike sĂ€tib loojuma.

Viskame tekil koos suitsumeestega veel viimase pilgu Pakri poolsaare tipule ja siis juba kajutisse pikutama.

Koos meiega on reisinud ka grupp edevaid Porshesid. Ilmselt on kuskil mingi sÔit vÔi kokkutulek toimunud,

Traditsioon on seegi, et teel kĂŒlastame GĂ€vle asulasse jÀÀvat Biltema ja Jula kauplusi. Sest alati on miskit maha ununenud vĂ”i vajab tĂ€iendust Nii ka seekord. TĂ€iendamist saavad nii landikollektsioonid kui ka muu varustus.
Viimase jalasirutuspeatuse teeme maakondade piiril ĂŒsna enne VĂ„lesse jĂ”udmist.

Nagu sildid teada annavad, on siin ĂŒsna ajalooline ja sĂŒmboolne koht. Samuti on siit jooksnud palju tĂ€htsamad piirid, kui ainult maakonna oma.



Poole nelja paiku jĂ”uame Johni juurde. Esimesed viisakused vahetatud ja jĂ€llenĂ€gemise rÔÔm tagasi tĂ”mbumas, arutame plaane. Vaatan ka natuke ringi ja satun kĂŒttepuude jĂ€rkamiseks mĂ”eldud huvitavat raketist silmama.

Paat, mida oleme aastaid kasutanud, on avariilises seisus ja seepĂ€rast saame enda kasutusse uuema versiooni. Ăhtu veel noor ja ilm, mis kĂŒll kerge seenevihmaga ja tuuline, pole ka kĂ”ige hullem, seega lĂ€heme kohe pikemalt aega raiskamata kalale. Et kĂ”ik oleks seaduslik ja teaduslik, saame ka nĂ”utava dokumendi tasku

Otsustame kĂ€tt proovida uuel, varem kĂŒlastamata jĂ€rvel, millel nimeks Ărnbergssjön.

TÔlkes vÔiks nimi kÔlada kui KotkamÀe jÀrv. See merepinnast 413 m kÔrgusel asuv jÀrv on oma 1,16 km2 pindalaga ainult natuke suurem kui meie kaks nö. kodujÀrve.

SĂ”idame vastutuult peaaegu jĂ€rve teise otsa. SĂŒgavus kĂ”igub nelja ja viie meetri ĂŒmber. Plaan on piki kaldajoont triivima hakata.

Tuul lĂŒkkab meid paraja kiirusega peaaegu Ă”iges suunas. Saab tĂŒkk tĂŒhja tööd Ă€ra tehtud, enne kui mul kĂ”rkjate piirilt esimene kala otsa tuleb.

VĂ€hemalt supp saab Ă”htuks pÀÀstetud. Ăsna pea tuleb sama mÔÔtu kala ka Mihkli landi otsa. Supp saab juba hulka tummisem.

SeejĂ€rel tuleb Johnil kohe paadi kĂ”rval jĂ€rele kala, kes sooritab meie silme all mitu rabamist, mis aga haakumisega ei lĂ”pe. KĂ”ik kĂ€ib nii kiiresti, et tĂ€ie kindlusega ei saa isegi vĂ€ita, mis kalaliigiga oli tegu. Oleme ilmselt kalarikkamas asukohas, sest Ă”ige pea on Mihklil taas eelmisega sarnast mÔÔtu haug otsa tulnud. See aga pÀÀseb vahetult enne paati jĂ”udmist vabadusse. Loobime veel mĂ”nda aega, nĂŒĂŒd juba tulutult. Oleme vaikselt auto juurde tagasi triivinud ja otsustame pĂŒĂŒgiga tĂ€naseks lĂ”petada. Kell ka juba ĂŒksjagu ja vaja ju veel suppi vaaritada.
Kodus tagasi, vÔtab kÔige kogenenum ohjad enda kÀtte

Kiirelt saab materjal supiks ette valmistatud

Mina aga kasutan seda aega vĂ€ikeseks jalasirutuspausiks ja teen pisikese jalutuskĂ€igu maanteel. Pildil ĂŒleĂ”la vaade koduristmikule

Selle marsruudi tĂ€helepanuvÀÀrseim vaade avaneb maantesillalt kahte lĂ€hedalasuvat jĂ€rve ĂŒhendavale jĂ”ekesele. Siin pilk kodujĂ€rve Baksjöni poole, mille vĂ€ljavooluks see veekogu on

Siit aga pilk allavoolu, kus kohe ka Mellansjön nÀha. Seda veeteed jÀrvede vahel oleme korduvalt kasutanud ja teeme seda ilmselt ka homme.

Siljebodarna majapidamiste paistma hakkamisel keeran otsa ringi ja lÀhen tagasi. Supp ka juba kindlasti valmimas.

Kodus tagasi, viskan veel kodusadamale pilgu peale. KÔik paistab korras olevat.

PÀev on pikk olnud ja vaja homseks vÀlja puhata. See nartsissipilt on ilmselt sarnane aastast aastasse.

EsmaspĂ€eva hommik on sompus ja vihmane. See laseb kenasti vĂ€lja puhata. LĂ”unast ilm selgineb vĂ€heke ja lĂ€heme kalale. Selleks sĂ”idame Mellansjöni kaldale. Siin on koht, kus saab paati vette lasta. Juba on siin ĂŒks Audi ja paadikĂ€ru. Need on samuti Johni kliendid, Prantsusmaalt.
Et vihma on tulnud mehe moodi, siis maapind on ĂŒsna tĂŒma ja peale paadi vette laskmist keeldub meie vĂ”rdlemisi raske liiklusvahend mööda seda kaldpinda ĂŒlesmĂ€ge ronimast. Ei jÀÀ muud ĂŒle, kui helistada Johnile ja kutsuda abivĂ€ge tema neljarattaveolise Volvo nĂ€ol, kes, olles oma rattad kindlale asfaltkattele parkinud, meid ka jamast vĂ€lja sikutab. JĂ€tame endast sellised rööpad maha

Mingit superpĂŒĂŒki, nagu möödunud aastatel oli, tĂ€na ei toimu. Aga sellegi poolest on pĂ”nevust piisavalt ja tĂŒhjade kĂ€tega me ei jÀÀ. VĂ”iks isegi öelda, et saagikus on optimaalne.

Perenaine on lubanud meid tÀna Ôhtul oma firmaroogadega kostitada ja nii saamegi kalale vahelduseks Tai toitudega kÔhu punni lajatada.

Boonusena kĂ€ib kokk metsa all ja korjab kevadisi sĂ”najala vĂ”rseid, mis sellisel kujul valmistatuna ĂŒllatavalt meeldivalt ja mahedalt maitsevad. Ilmselt peab teadma, millist sĂ”najalaliiki just korjata ja kodus jĂ€rgi teha ilma eelneva taustauuringuta ei soovita.

TeisipÀev, 27 mai.
JĂ€tan teised hommikus toimetusi tegema ja vĂ”tan ette samuti omamoodi traditsiooniks saanud jalgsimatka ĂŒmber ĂŒhe kohaliku jĂ€rve. Et lĂ€himad veekogud on eelmiste aastatega juba lĂ€bi uuritud, siis nĂŒĂŒd tuleb vĂ€heke pikem tiir ette vĂ”tta. Sihiks on seatud RĂ„ssjön’i nimeline veekogu. Teekonna algus on juba tuttav, maanteel tuleb pöörata paremale, lÀÀne suunda. Ăsna pea tuleb taas meie kahte kodujĂ€rve ĂŒhendav jĂ”eke. Et ilm on selge, pĂ€ike paistab ja vesi puhas, on pĂ”hi hĂ€sti nĂ€ha ja pilt saab hoopis teistsugune, kui eile ĂŒles vĂ”etu.

Siin veel ka jÀrjekordne pilk allavoolu, Mellansjöni suunas.

Edasi juba vana tuttav Siljebodarna asulakoht, kus taas on kĂ”ik kĂ”ige paremas korras ja endiselt pole ĂŒhtegi hingelist nĂ€ha

Mellansjöni pĂ”hjakaldale jÀÀb veel paar majapidamist. See siin on “tĂ€nu” metsaraidele nĂŒĂŒd samuti suurelt teelt mĂ€rgatav

Ăite varsti tuleb mahapööre teelt 546 teele 572. Siit edasi on minu jaoks tegemist valge laiguga kaardil. Asfaltkate asendub kruusaga.

Sellegi poolest on tegu suurepÀrase teega nii autosÔiduks kui ka jala tatsumiseks. Varsti tulevad esimesed majapidamised.

Vasakul hakkabki paistma RÄssjöni jÀrv

JĂ”uan jĂ€rve pĂ”hjaossa. Tee kulgeb siin ĂŒsna jĂ€rve kaldapealsel

Leian ĂŒles ka paadi vettelaskmise koha, mille ligikaudse asukoha John oli kaardil mulle kĂ€tte nĂ€idanud. Tee on tĂ”epoolest kĂ”va ja kivine, eilne Ă€pardus poleks siin vĂ”imalik.

MÔned elamised on suisa veepiiril. Rootsis ilmselt sellist piirangut nagu meil, ei ole, mis sellist ehitamist takistaks.

JĂ€rve pĂ”hjatipu kaldapealsele jÀÀvad majapidamised moodustavad omaette kĂŒla, milleks on KĂ„rviken. Palju neid siin pole, aga mĂ”ni paistab siiski ka pĂŒsielanik olevat. NĂ€ha on inimesi liikumas. Lehvitame vastastikku. Ăsna idĂŒlliline.

Selline ongi vaade RĂ„ssjöni kĂ”ige pĂ”hjapoolsemast tipust lĂ”una suunal. JĂ€rv oma 4,84 km2 mĂ€rgatavalt suurem, kui need kolm koduĂŒmbruse jĂ€rve, millel seni kalal oleme kĂ€inud. Veepeegel jÀÀb merepinnast 384,1 m kĂ”rgusele

Ămber pĂ”hjatipu tagasi lĂ”una suunas liikumisel lĂ€heb asustus sujuvalt ĂŒle TĂ„ngen’i nime kandvaks kĂŒlaks

Ka siin oleks vÔimalik paati vette lasta. Ilmselt on selliseid kohti veelgi, sest kogu jÀrvekese rannajoon on kokku 15,5 km pikk.

Stendilt saab infot, milliseid kalaliike ĂŒmbruskonna jĂ€rvedest pĂŒĂŒda saab


Selliseid silte kohtan ĂŒsna mitu. Antakse teada, et siin on naabrivalve piirkond.

Varsti keerab tee tugevalt lÀÀnesuunda, tĂ”useb mĂ€kke ja eemaldub jĂ€rvest. KĂ”rgeimas punktis paistavad horisondil lumised mĂ€etipud. Kui hoolikamalt vaadata, siis on ĂŒks selline isegi pildile jÀÀnud.

Ei pea pikalt allamÀge astumagi kui vastu tuleb t-ristmik ja maantee nr. 547

Kilomeetri jagu kÔmpimist ja algab Gillhov

Enne asulat tuleb RÄssjönist vÀlja voolav BillstaÄni jÔeke..

..mis siit paarisaja meetri pÀrast NÀkteni jÀrve suubub

See tundub olevat natuke suurem asula, kui kÔik muud seni nÀhtud siinkandis

Ja miks ka mitte, asukoht lauge mÀenÔlva peal, jÀrv all orus. Ilus.

Siin paistab ka rohkem pĂŒsielanikkonda olevat. Isegi ĂŒks B&B pakub majutust

Silmatorkav bussirivi. Nagu autopood kohe.

Taas tuleb teerist ja jÔuan tagasi maanteele 546. Ja jÀlle asfalt

Gillhov on isegi nii mĂ€rkimisvÀÀrt koht, et evib suisa oma kirikut. JÀÀb see ĂŒsna kiviviske kaugusele viimati mainitud teeristist paremale.

Mis siis, et puidust, aga ikkagi kena ja korras. Vaatab, mis infot leiab selle kohta. Ehitasid selle 24 meetri kĂ”rguse ja 144 inimest mahutava hoone kĂŒlaelanikud GĂ€vlest pĂ€rit ehitusmeister Johan Nordelli kĂ€e all aastatel 1864-1870.

Oreli ehitas 1894. aastal oreliehitaja Anders Christian Anton Schuster Ăstersundist (1850â1911)

Kaks kirikukella on valatud N. P. Linderbergi poolt Sundsvallis aastatel 1869 ja 1874. Uks on kahjuks kinni ja sisse pilku heita ei saa.

Kirikut, nagu ikka, ĂŒmbritseb ka vĂ€ike surnuaed. Uusi matmisi palju silma ei hakka. KĂ”ik on sellegi poolest tagasihoidlikult korras.

Infostend on ĂŒsna tagasihoidlik. Ăks keelpilli-ja akordioniduo kontsert siiski varsti tulemas on.

Edasi jÀtkan juba mööda maanteed kodu poole. Varti ilmub taas nÀhtavale maaliliste vaadetega RÄssjön

Paadikuur

Ăle vee paistab pikk ja kitsas sĂŒgavale jĂ€rve lĂ”ikuv poolsaar

See aga vaade otse pÔhjasuunas.

Teepervedel ajavad lehti kĂ€palised – pĂ”hjamaised orhideed. Ăitsemiseni lĂ€heb veel aega, aga mitte enam kaua.

Varsti tuleb sild ĂŒle jĂ”ekese, mis tuleb vĂ€ikesest SvarthĂ„ltjĂ€rneni metsajĂ€rvest

Kohe siinsamas on ka suue

Teekraavi pervel hakkab silma ĂŒks huvitav seen. Hoolikamal vaatlemisel leiab neid suisa mitmeid ja kohati vĂ”iks öelda, et isegi palju. Annan leidudest ka teistele teada ja kĂŒsin söögikĂ”lbulikkuse kohta arvamust. JĂ”uame otsusele, et tegu on mĂŒrklitega, mis kvalifitseeruvad vĂ€rskelt tarvitatavate ja vĂ€ga maitsvate seente hulka. Kuna mul hetkel neid kuhugi korjata pole, siis saan ainult lĂ€hitulevikuks plaane teha nende korjamise kohta peale koju jĂ”udmist.




Minu neljatunniseks veninud ja ĂŒle 20 km pikk tiir nĂ€eb kaardil suures piiris selline vĂ€lja. Mingil pĂ”hjusel vahepeal trajektoori salvestamine katkeb. Paistab, et juhtub see siis, kui kasutada samal ajal veel mitut teist Ă€ppi. Programm kĂŒll nĂ€itab, et raja salvestamine on aktiivne, aga kaardil talletub vahel ainult sirglĂ”ik. Sellest pole muidugi suurt katki midagi, peaasi, et ĂŒldjoones ettevĂ”tmine saab kroonikaks.

LĂ€hen samuti kalale, teised vĂ”tavad mind Mellansjöni kirdetipust, sissevoolu lĂ€hedalt paadi peale. Seni on Ă”nnestunud kĂ€tte saada ainult ĂŒks, ĂŒsna korralik purikas. See paistab selline kollektiivne looming, sest pildil nĂ€ha olev kala kĂ€is vahetult enne Mihkli landi otsa jÀÀmist korra ka Urmase landi otsas. Paati sikutas ta siiski Mihkel, seda aga minu ridva ja landiga! Rohkem Ă”nn ei naeratanudki ja et vihmasadu muutus nii tugevaks, et Mihkel pidi hiljem jalas olevatest kummikutest sinna kogunenud vett suisa vĂ€lja valama, siis liigume koju.

Kalalt tagasi, leian valdustest Ă€mbri, vĂ”tan noa ja lĂ€hengi seenele. Vihm on tagasi tĂ”mmanud. Katan vahemaa kodust kuni kahte jĂ€rve ĂŒhendava jĂ”ekeseni. Minnes korjan ĂŒhelt teepervelt, tagasi tulles teiselt. Natuke viitsin veel ka ĂŒlesmĂ€ge Vale poole liikuda. Lisaks mĂŒrklitele leian ĂŒhe sellise aju meenutava ja ka suhteliselt samas mÔÔdus loodusime, mille vĂ”iks mÀÀrata kui kevadkogritsa, Selle söödavuse kohta kĂ€iv info on natukene vastukĂ€ivam kui mĂŒrklite puhul.

Kogu seenelkÀigu resultaat nÀeb peale puhastamist selline vÀlja:

KolmapÀev
Ja lÀbi see sellekevadine retk ongi. Korjame kodinad, teeme elementaarse koristusaktsiooni ja keskpÀeva paiku asume teele. Seekord liigume vahelduse mÔttes ja kogukonna mÔne liikme soovil maanteele E45, kus teeme kiire peatuse Svenstaviki asulas. Pildil pÔlisrootslane, aga selliseid paistab siin suisa valdav osa olevat, mÔttepausil, hetk enne esmatarbekaupade kauplusesse sisenemist.

Mitte kaugel eelpoolmainitud poest on teine vĂ”rdselt tĂ€htis asulakeskuse element – kirik. Equmenia Svenstakyrkan. Selle ĂŒmber ei paista kedagi mĂ”ttepause pidavat.

Siin oma asjatoimetused tehtud, tangime veel vÀljasÔidul ja siis juba sadama poole kadjama. Mingeid mÀrkimisvÀÀrseid vahejuhtumeid enam ei toimu ja hommikul oleme kenasti kodus.