Pool ööd sadas vihma ja mĂŒristas otse pea kohal, nii et auto vappus.
Hommikuks on sadu ĂŒle, aga ilm on pilves ikka. Mis on ilmselt hea, sest pĂ€ikese kĂ€es hakkaks juba palav. TĂ€heldada on ka seda, et rasketes oludes kipub mootor vaatamata vahetatud radiaatorile siiski kuumaks minema. Selline on ĂŒmbrus, mis valgeks minnes meie ĂŒmber avanes:

Soojendame Ă”htust sööki ja hakkame liikuma Bandar Abbasi poole. Mihkel ĂŒritab juba kolmandat pĂ€eva seda nime meelde jĂ€tta, tĂ€na paistavad esimesed edusammud.
SĂ”ita on jÀÀnud ca 600 kilomeetrit, mis tĂ€hendab, et peaksime valges kohale jĂ”udma. Maastik on muutunud lauslagedast tasandikust vĂ€heke huvitavamaks, tuule erosioon on loonud mĂ€gedest huvitavaid skulptuure ja ilmunud on ka puud-pÔÔsad. Ilm pĂŒsib endiselt pilves ja tibutab aeg-ajalt.
Tangime taaskord 50 l, makstes seekord selle eest 360000 raha.

Möödume Iraani naftatöötlemiskeskusest, tundub moodne olevat ja nÀha on palju uusi ja pooleliolevaid ehitisi. Ka ei ole puudust gaasi pÔletavatest korstendest.

Enne Bandar Abbasi ĂŒritame veelkord tankida, aga seekord jÀÀb meie saagiks ainult 9,5 l. Ănnestuks ehk ka veel kellegi kaardiga juurdegi tankida, aga jĂ€tame asja sinnapaika, sest asjaolude ideaalsel kokkulangemisel saaksime selle kĂŒtusega, mis paagis, kenasti Dubais konteinerisse sĂ”ita. Selle allkirja, et autos on konteinerisse panemisel alla veerandi kĂŒtust ja aku klemmid on lahti ĂŒhendatud, andsin ma aga juba Tallinnas.
Bandar Abbasis (bandar=sadam) leian suurema vaevata hotelli, kus peaaegu tĂ€pselt aasta tagasi sai ööbitud. Nii ka seekord. Ainult, et kui eelmine kord oli suur kahe magamistoa ja köögiga sviit, siis nĂŒĂŒd pisike tikutops kahele. Aga tĂ€htis on hoopis, et on kuum vesi ja internet. Selle viimasega on muidugist see hĂ€da, et kiirust kĂŒll jagub, asun usinasti kaarte alla laadima, aga eesti lehekĂŒlgi ei ava. Ei postimeest, ei delfit. Mihklil Ă”nnestub avada ainult KesknĂ€dal)). Samuti ei avane wordpressi lehekĂŒlg, seega jÀÀb seesama postituski paremaid ĂŒhendusi ootama..
Esmased vajadused rahuldatud, lÀheme linnapeale infot koguma. Leiame tourist agency, kelle abiga saab selgeks, mida peab tegema. Saame juhised araabia keeles ja inglise tÀhtedega samuti, kuhu homme hommikul kella kaheksaks peab ilmuma.
Teeme veel tiiru turul, aga kuna osta pole miskit vaja, siis pole erilist mĂ”tet ka siin eriti aega veeta. Tahaksin minna juuksurisse, aga ainsas teele sattuvas on jĂ€rjekord. Seega, ei jÀÀgi muud ĂŒle kui Ă”htust sĂŒĂŒa. Promenaadi ÀÀres on selleks sobilik koht, kus pakutakse kebabi. Parasjagu on pakkumisel kanalihast, meie juuresolekul pannakse kĂŒpsema ka mingi tummisem liha, ilmselt lammas. VĂ€ikese kommunikatsiooniprobleemi tĂ”ttu saame algul ainult topsis friikartuleid kohalikus stiilis, aga vĂ€ikse selgitustöö tulemusel saame ikka liha ka. LihalĂ”ikaja ei ole kade ja pakub kohe söögi kĂ”rvale vĂ€ikest tobi kah. Siis seda isetehtut ikka. Aga piirdume siiski ainult söögi ja veega. Ei saa ka tellimistega eriti hoogu minna kui sul taskus ainult 400 000.- ))! Aga meie Ă”htusöögiks piisabki ainult 230000.-st.
Ăritame, tagasi hotellitoas, tuvastada seda aadressi, mis meile anti, et kuidagi ikka hommikul oma jĂ”ududega kohale saada, aga pĂ€ris veenvat tulemust me ei saa. Kuna hommikud pidavat vanade eestlaste arvates targemad olema, siis lĂ€hme varakult magama, et rutem targemaks saada.
